Opel Vectra B Dti Hibák
A verda megvan 2004. dec 28 óta. Az autó 99-es kiadás, 101 lovas X20DTH motorral. Kellemes, nagy, masszív érzése van (omegásnak ilyet mondok, eheh) ez a dízel ezekkel az extrákkal 1, 5 tonna. A motor öregurasan mozgatja ezt a tömeget, és bár 2000 fölé pörgetve mutat némi élénkséget nem ez az autó lesz a városi sárga lámpától induló gyorsulások ördöge. A hosszúra áttételezett váltóval autópályán viszont kellemes útitárs, 120-130 környékén gyakorlatilag a szélzaj és a téli gumik surrogása hallható, 160 környékén a motor is hallatja hangját mely ekkor pörög 3500-as fordulaton. A végsebessége 190 környékén alakul, kb hozza a kézikönyvében megadott értéket. A fogyasztása lájtos autópályázással hat liter környékére/alá szorítható, most városban télvíz idején munkába járással 7 liter környéke. Olajfogyasztásról nem tudok nyilatkozni(csak kb 2500 km-t mentem vele), de van egy ugyanilyen évjáratú ugyanilyen motoros Caravanja egy jó barátomnak, ő kb 1-1, 5l/10000 km olajfogyasztásról számolt be nekem.
Price
A beltér kellemes, az ajtók is plüss kárpitot kaptak, a bőrkormány jó fogású, csak kicsit nagynak találom. Az autó inkább négy mint ötszemélyes, a hátsó középső kakasülő háttámlája a lenyitható könyöklő és az ott kicsit magasabb üléspad miatt is kényelmetlen. A vezető és az anyósülés is kapott gerinctámaszt. Ez a kocsi elég jól felszerelt, a fedélzeti számítógép mellett, digitklíma, tempomat és tolatóradar szolgálja a vezető kényelmét. A nagy tömeg és a méretes gumik miatt az autó elég jól tapad az úton, higgadt nyugalmából durva provokálással lehet csak kizökkenteni, de akkor is úgy viselkedik mint egy nagy, barátságos mafla kutya: kelletlenül megcsusszan kicsit majd szépen folytatja útját és rád néz barátságosan és értetlenül. (nyári gumi 205/55/R16 téli 185/65/R15) a leírtak a téli gumikra értendők. A közelmúltban volt szerencsém szélsőséges útviszonyok között autózni vele, ideértve havazást, hófúvást, útra letaposott és ráfagyott hó jég keveréket, ónos esőt. A motor miatt orrnehéz autónak a fara szokott megindulni, de mint mondtam eléggé gyorsan magára talál és könnyen korrigálható egy kis ellenkormányzással.
9 CDTI Raktáron 40 000 Ft OPEL SIGNUM, ASTRA G, VECTRA C, ZAFIRA A • Motor: Négyütemű diesel • Motorszám: Y20DTH, Y22DTR • Üzemanyag: Dízel OPEL VECTRA C ZAFIRA ASTRA G PSG 16 os adagoló eladó javítás. Y20DTH Y22DTR. Érdeklődni... Ft 34 750 Ft 80 000 Ft 85 000 Ft 10 340 Ft 172 940 Ft 9 990 Ft 9 000 Ft Opel Astra motor váltó Eladó Opel Vivaro 2011. évjáratú 2. 0 CDTI motor váltó motorkód M9R Érd 70 321 1693 Használt Opel lemezfelni 15 • Hirdetés típusa: Kínál • Hirdető típusa: Magánszemély Használt 4000 Ft Egyéb opel vectra b 2. 0 dti adagoló hibák Opel Corsa B 1, 5 TD adagoló • Kategória: Üzemanyagellátó rendszer Eladó Opel Corsa B 1 5 TD adagoló kiváló állapotban. Átvehető Székesfehérváron Budapesten Használt Opel astra 1, 7 diesel adagoló • Kategória: Üzemanyagellátó rendszer Eladó használt Opel astra 1 7 diesel adagoló a képeken látható állapotban. Használt
- 8 általánossal állás Hajdú-Bihar megye (6 db új állásajánlat)
- Opel vectra b dti hibák 2
- Opel vectra b dti hibák 2019
- Opel vectra b dti hibák 6
- Buffy a vámpírok réme online poker
- Könyv: A Meztelen Juliet (Nick Hornby)
- 225 45 r17 téli gumi barum 3
- Opel vectra b dti hibák 2017
- 2010 október 19 matematika érettségi megoldás
- Opel vectra b dti hibák de
- Opel vectra b dti hibák 3
Nem melegszik sem pályán sem dugóban, pedig lát mind a kettőt nem is keveset. Klímája 10-ből 11-es. Napon lévő forró kocsit 5 perc járatás után alapjáraton lehűti, mondjuk nem az automata fokozattal, mert az nem lehet jól belőni. Opel és márkán belüli évjárata szinten igényes megoldásokkal lehet találkozni a beltérben, ill. a használt anyagok elég strapabíróak. Összegzés képpen szeretem az autómat, CSAK NE MENJ TÖNKRE MÉGEGYSZER!!! Hibalista - ADAGOLÓ!!!!! Szinte minden darabban 150. 000 km környékén elromlik. Típushiba, nem kifejlett konstrukció. - - Futómű. Jó, kemény, de mégis kényelmes. DE!!! Évente kb. : 100. 000 Ft minden szilent cseréje. Egyszerűen gyenge és tönkermegy. Ide hordtam szervizbe Barátom Értékelése: 9 Másik szerelő értékelése Opel Puchele Értékelése: 10 Képek az autómról Fenntartási költség (3) Évjárat 1999 Kényelem (8) Használati időtartam 2 év Teljesítmény Km vásárláskor 139000 Megbízhatóság (5) Vezetett km 40000 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 8 l Előző autója?
Veresegyházáról hazafelé télen -2 fokot olvasunk a műszerfalról, este 10 óra, egyszercsak nyekk!??? Hazavonogatás, aztán szervízbevonogatás, majd a jóhír a TECII vizsgálat után: ADAGOLÓ!! Príma. Rohangálás hol, ki, mennyiért. Kecel, Kecel, Kecel, mindenki csak Kecelt mondja BOSCH szervíz, csak ott és sehol máshol vagy bontott. Oké Kecel. Hívom Kecelt. Egy kedves hölgy mondja semmi baj van megoldás. Megörültem. Megoldás: ha az adagoló sorszáma 003, 004, 016 akkor 270. 000, - ha nagyobb 460. 000, - és csak leszedett adagolót várnak. Csere + némi pénz (lásd. előbb) és mehetsz haza mókolni. Szívroham II. Bontós ismerősőker ráfektetüük a történetre és végül lett egy 004-es (ügye nem mindegy!! ) 120. 000, - Ft-ért. Bontott vagy nem bontott, ez itt a kérdés!?!? 120. 000, - vagy 270. 000, -, HMMMM??? Nem biztos vagy a biztos???? Lett a nembiztos, mert a difi nem kicsi. Végül kb. : 190. 000, - Ft-ba lett a csere. Jó buli volt, vas 3 hétre kilőve. Egyébként szeretem, mert mint autó nagyon jó. Elfogadható a motor teljesítménye, 160-170 km/h tartható vele, 3600 1/min környékén még nem nagyon prüszköl.
Racing Bazár Több mint egymillió használt és új alkatrész egy helyen. Vásárolj egyszerűen vagy adj el Te is az ország legnagyobb autóalkatrész apróhirdetési oldalán. Keresés Kezdőlap Autóalkatrész Használt autó Gumi, felni Információk Impresszum, kapcsolat Szabályzat Adatvédelem Médiaajánlat Szolgáltatások Tömeges hirdetésfeltöltés PartnerPortál Rólunk írták Hibabejelentés
Az ítélet értékelése - nincs még értékelés Szöveges ítélet A kocsit, sok km-el (202. 000) vettem kint Németországban, szemre korrekt magántulajdonostól. Életem első verdája, emiatt vaószínűleg szubjektíven ítélek. 4 hónapja használjuk, azóta 11. 000 km ment bele. Mivel még friss az élmény, lehet, hogy változni fog, de eddig hihetetlenül tetszik! Szerintem a formája zseniális! Nekem nem tetszenek a mostani ide-oda hajló csodaszép formatervek. Ez egy egyszerű ámde úgy vélem korrekt-elegáns autó. Gyakorlatilag minden extra és kényelmi felszereltség van benne, amit csak el lehet képzelni ebből az időből. Elektromos ablakok, digitális klíma, xenon, bőr belső, tempomat, stb. A mérete (merthogy kombi) egyszerűen jó és nagy. Bármit elnyel, az üléseket lehajtva, meg már talán kisbusz jellege is lesz. :) A rugózása talán kicsit kemény, de engem nem zavar, igaz szinte kizárólag autópályán (német) van/volt használva. Értelemszerűen, ha az ember 8 éves autót vesz, 202. 000 km-el, akkor nem kell elvárni tőle, hogy hibátlan legyen.
